Altuera baxuko metalezko material ekonomikoak: aluminioaren industriaren aplikazioa eta azterketa

Lurretik 300 metroko altuera baxuan, metalaren eta grabitatearen arteko jokoak eragindako industria-iraultza batek gizateriaren zeruaren irudimena birmoldatzen ari da. Shenzheneko drone industria-parkeko motorren orroetatik hasi eta Hefeiko eVTOL proba-basean egindako lehen tripulatutako proba-hegaldiraino, aluminioa, bere arintasun eta erresistentzia handiko gene bikoitzekin, eraldaketa honen funtsezko partaide bihurtu da. Ez du hegazkinaren egitura fisikoa bakarrik eusten, baita bilioi dolarreko merkatuaren etorkizuneko aukerak ere eramaten ditu.

Aluminiozko materialen eszena osoko sartzea
Egitura-osagaietatik energia-sistemetaraino

Altitude baxuko ekonomiaren arloan, aluminioaren aplikazioak aspaldi gainditu du ulermen tradizionala. EH.US-en EH216-S modeloa adibidetzat hartuta, bere gorputz nagusia 2024-T3 hegazkintzako aluminiozko aleazioz egina dago, 470MPa-ko erresistentzia duena, baina altzairua baino % 60 arinagoa, karga-ahalmenaren eta erresistentziaren arteko kontraesana ezin hobeto orekatuz. DJI-ren "Wind and Fire Wheel" serieko nekazaritza-droneen kabina elektrikoaren oskola...6061-T6aluminiozko aleazioa, eta motorraren beroa xahutzeko eraginkortasuna % 30 hobetzen da estrusio bidezko moldaketa-teknologiaren bidez. Aplikazio aurreratuago bat sortu da energia-sisteman: Ningde Times-ek (300750) "Aluminiozko bateria-biltegiratze integratua" garatu zuen, eta horrek integratzen du5083 aluminiozko aleazioaEnergia-dentsitatea 400Wh/kg-ra handitzeko egoera solidoko bateria-moduluekin. Fengfei Aviation-en V2000 modeloan aplikatu da. 

Laborategiko berrikuntza ere nabarmena da. 2024ko azaroan, COMAC Beijing Research Institute-k eta Northwestern Polytechnical University-k C919A Li aluminiozko litiozko aleazio berri bat kaleratu zuten elkarrekin, ohiko aluminiozko aleazioek baino % 5eko dentsitatea eta hiru aldiz luzeagoa den nekearen iraupena duena. 2026an logistikako droneen hegal nagusiaren ekoizpen masiboa hasteko asmoa dago. Platinum Technology-ren (688333) aluminiozko aleazio hauts laser bidezko 3D inprimaketa ekipamenduak droneen servo euskarri mota jakin baten pisua 1,2 kg-tik 0,8 kg-ra murriztu du, eta piezen kalifikazio-tasa % 75etik % 92ra igo da. Teknologia honek topologia optimizazioaren diseinua ez du gehiago paperezko kontu bat izaten uzten.

Aluminioa (65)

Politikak katalizatutako industria-erresonantzia

Aluminiozko Aplikazioak Kardiotonikoa Injektatzen du

2024ko abenduan argitaratutako "Altitude Baxuko Ekonomia Garatzeko Ekintza Planak (2024-2026)" argi eta garbi eskatzen du "2025erako hegazkintzako aluminiozko aleazioaren berme autonomoaren tasa % 90etik gorakoa izan behar dela", eta diru-laguntza bereziak ezarri behar direla 15 hiri pilotutan. Anhui probintziak erantzun du, Hefei Altitude Baxuko Ekonomia Erakustaldi Eremuan aluminiozko aleazioen prozesamendu sakoneko enpresen balio erantsiaren gaineko zerga % 50 murriztuz, eta 20.000 milioi yuaneko industria-funts bat sortuz, Ankai Bus (000868) bezalako enpresentzako hegazkintzako aluminiozko ekoizpen-lerroen eraldaketa laguntzeko. Shenzhenek berrikuntza teknologikoan jartzen du arreta handiagoa, eta kilogramo bakoitzeko 150 yuaneko diru-laguntza ematen die barnean ekoitzitako 3D inprimatutako aluminiozko piezak erabiltzen dituzten eVTOL fabrikatzaileei, zuzenean sustatuz Platino Teknologiaren eskaeren urte arteko % 210eko igoera 2025eko lehen hiruhilekoan.

Bilioi dolarreko merkatuaren etorkizun determinista

Iterazio teknikoaren berreraikuntza-kostuen kurba 

Nazioarteko Aluminio Elkartearen (IAI) datuen arabera, merkataritza-hegazkintzako aluminioaren eskaria mundu osoan 5,8 milioi tonakoa izango da 2024an, aurreko urtearekin alderatuta % 30eko igoera, eta Txinaren merkatu-kuota % 40ra igoko da. Altitude baxuko ekonomiaren azpisektoreetan arreta jarriz, GGII Teknologia Aurreratuen Institutuak kalkulatzen du altitude baxuko ekonomian aluminiozko materialen kontsumoa 870.000 tonakoa izango dela 2024an, 23.500 milioi yuaneko merkatu-tamainarekin. 2025erako 1,25 milioi tona baino gehiago izatea espero da, hau da, 32.000 milioi yuaneko merkatu-tamaina eta % 36tik gorako urteko hazkunde-tasa konposatua. Egitura-bereizkuntza nabarmena da, logistika-droneek 6 serieko aluminiozko estrusio-profilen % 45 kontsumitzen baitute, eta tripulatutako eVTOLetan, berriz, 7 serieko aluminiozko aleazio goi-mailakoak dira nagusi (% 30), eta gainerako zatia ekipamendu berezien artean banatuta dago, hala nola meteorologia-detekzioko droneen artean.

Iterazio teknologikoak kostuen kurba berregituratzen ari da. COMACek eta Yunhai Metalek zuzendutako "Lightweight Alliance" erakundeak batera garatu duten 7B50 aluminiozko aleazioak horma meheko piezen lodiera 1,2 mm-tik 0,8 mm-ra murrizten du erresistentzia galdu gabe, eskandio elementu arrastoak gehituz. Teknologia honek logistika drone bakar baten pisua 8 kg murriztu dezake. 2025erako 100.000 unitate ekoiztea espero den heinean, horrek bakarrik 800 tona aluminio material aurreztu ditzake. Aipagarriagoa da materialen eta energiaren arteko lankidetza berrikuntza: CATLren azken "Aluminiozko Egoera Solidoko Bateria" akoplamendu teknologiak bateriaren konpartimentuak eta egiturazko osagaiak konbinatzen ditu, eVTOL karga-espazioa % 20 handituz. Aurrerapen honek mila milioi dolarreko aluminiozko aplikazio funtzionalen merkatua sor dezake. 

Politikek eta teknologiak altitude baxuko ekonomiaren ateak irekitzen dituztenean, aluminioa ez da jada industria-lehengai hotz bat soilik, baizik eta industria-hobekuntzaren neurri bihurtu da. Laborategiko birkonbinazio atomikotik hasi eta ekoizpen-katean dagoen prentsa adimendunera eta zeruaren gaineko hegaldi-ibilbidera arte, aluminioaren gramo bakoitzak etorkizun imajinatiboago bat idazten du.


Argitaratze data: 2025eko apirilaren 1a