Ⅰ Aluminiozko aleazio galdaketaren aplikazio-eremu nagusiak
Aluminiozko aleazio galdaketa ezinbesteko material bihurtu da industria modernoan, dentsitate txikia, erresistentzia espezifiko handia, galdaketa-errendimendu bikaina eta korrosioarekiko erresistentzia duelako. Bere aplikazio-eremuak bost norabide hauetan laburbil daitezke:
1. Garraio arloa: pisu arinen iraultzaren euskarri nagusia
Automobilgintza industria: Aluminiozko aleazioen merkatu handiena denez (% 60 baino gehiago), oso erabilia da motorraren zilindro-blokeetan, transmisio-karkasetan, gurpil-ardatzetan eta xasisaren egitura-osagaietan. ADC12 aleazioa adibidetzat hartuta, bere galdaketa-piezen sartze-tasa energia berriko ibilgailuen bateria-paketeen oskoletan, motorraren muturreko tapoietan eta beste osagai batzuetan handitzen jarraitzen du, ibilgailu bakoitzeko aluminio-kontsumoa 220 kg-ko helburura bultzatuz.
Aeroespaziala: Hegazkinen egitura-osagaietan (hegoetako habeetan, lurreratze-trenaren euskarriak) eta motorraren piezetan (turbina-paletan, karkasetan), aluminiozko aleazio erresistenteek (ZL205A bezalakoek) 400 ℃-ko tenperatura altuko erresistentziaren eta nekearekiko erresistentziaren arteko oreka lortzen dute T7 tratamendu termiko prozesuaren bidez, erregai-eraginkortasuna nabarmen hobetuz.
Trenbide-garraioa: Abiadura handiko trenen bogieak eta engranaje-kaxak bezalako osagai nagusiak ZL1101A aleazioz eginda daude, % 30 baino gehiagoko pisua murriztea lortuz, erresistentzia bermatuz.
2. Elektronika eta elektrizitate arloa: doitasun-fabrikaziorako laguntza teknikoa
3C produktu elektronikoak: telefono adimendunen erdiko markoa eta ordenagailu eramangarrien karkasa aluminiozko aleazio ultra-mehez egindako galdaketa piezez eginda daude, eta ZL402 aleazioa zehaztasunez fabrikatzen da, 0,5 mm-ko lodierako horma-lodierarekin, erdi-solidoa den moldaketa-teknologiaren bidez, babes elektromagnetikoaren eta bero-xahutzearen eskakizunak betetzen dituen bitartean.
Energia-ekipoak: ZL303 aleazioa goi-tentsioko etengailuen eta transformadoreen bero-hustugailuen oskola egiteko erabiltzen da, eta abantaila bereziak ditu kostaldeko zentral elektrikoen eraikuntzan, itsasoko uraren korrosioarekiko erresistentzia dela eta.
3. Ekipamendu mekanikoen eremua: higadura eta korrosioarekiko erresistentziaren errendimendu-eredua
Industria-robotak: Juntura-erreduzigailuaren karkasa Al Si aleazio eutektikoz egina dago (adibidez, ZL117), eta silizio faseko esferoidizazio-teknologiak higadura-erresistentzia % 40 hobetzen du, ekipamenduaren bizitza erabilgarria luzatuz.
Eraikuntzako makineria: ZL104 aleazioa hautatu da ponpa hidraulikoaren gorputzerako, balbula-uhartearen oinarrirako eta beste osagai batzuetarako, eta T6 tratamendu termikoarekin lortu da σ b ≥ 350MPa lortzeko, karga handiko baldintzetarako egokia.
4. Eraikuntza berdearen praktika berritzailea eraikuntza txantiloien arloan
Aluminiozko aleaziozko enkofratua: Proportzioa6061-T6 aleazioaAurrefabrikatuetan erabiltzen den enkofratuak % 35era iristen da, eta 200 aldiz baino gehiago berrerabilgarria izateak % 90 murrizten ditu eraikuntza-hondakinak egurrezko enkofratuarekin alderatuta, eta horrek "karbono bikoitza" estrategiaren baldintzak betetzen ditu.
5. Defentsa Nazionala eta Industria Militarra: Aurrerapen handia muturreko inguruneetako errendimenduan
Misilen konpartimentua: ZL205A aleazioa T77 tratamendu termikoa jasaten da -54 ℃ eta 150 ℃ arteko tenperatura-tartean dimentsio-egonkortasuna mantentzeko, eta misil estrategikoen gorputzen egitura-osagaietan aplikatzen da.
Ontziko ekipamendua: ZL305 aleaziozko helizeek 0,03 mm/urteko korrosioarekiko erresistentzia-tasa baino txikiagoa dute itsasoko uretan murgiltzeko inguruneetan, eta horrek haien bizitza erabilgarria hirukoiztu egiten du ohiko kobrezko aleazioekin alderatuta.
Ⅱ Aluminiozko aleazio gordinaren analisi-dimentsioak eta adierazle nagusiak
Materialen Errendimenduaren Ebaluazio Sistema
Moldeatze-errendimendua: Fluiditatea (espiral-luzera ≥ 500 mm) eta uzkurdura-tasa lineala (≤ % 1,2) adierazle nagusi gisa hartuta, Al Si aleazioa aukera hobetsia bihurtu da moldeatzeko, bere konposizio eutektikoaren abantaila dela eta.
Ezaugarri mekanikoak: Trakzio-erresistentzia (σ b) eta luzapena (δ) aplikazio-eszenatokiarekin bat etorri behar dira, hala nola σ b ≥ 250 MPa eta δ ≥ % 3 behar duten automobilgintzako segurtasun-osagaietan.
Bero-tratamenduaren erantzuna: T6 egoerak % 15-% 20ko erresistentzia handitzen du T5 egoerarekin alderatuta, baina gogortze-lanaren arriskua orekatu behar da.
Industria-katearen eskaintza eta eskariaren azterketa
Lehengaien aldetik: Txatarra aluminioaren hornidura % 59 da, baina inportazioen menpekotasuna oraindik ere badago (Malaysia eta Thailandia dira iturri nagusiak), eta 760200090 tarifa-politikaren aldaketei erreparatu behar zaie.
Ekoizpenaren amaiera: Birziklatutako aluminioaren ekoizpen-ahalmenaren erabilera-tasa % 55etik beherakoa da, eta CR10 industriaren kontzentrazio-tasa % 45ekoa baino ez da. Anhui, Guangdong eta beste leku batzuetan gehitu berri den ekoizpen-ahalmena modu kontzentratuan askatuko da (2025ean 2,66 milioi tona gehitzea espero da).
Kontsumitzaileen aldetik: Automobilgintza sektoreko eskariaren hazkunde-tasa oso lotuta dago energia berriko ibilgailuen ekoizpenarekin (0,82ko korrelazio-koefizientearekin), eta eraikuntza sektorea, berriz, bermatutako entrega-politikak nabarmen eragiten dio.
Prozesu Teknologiaren Eboluzio Bidea
Urtutako arazketa teknologia: Injekzio birakariaren metodoak (RGI) ≤ 0,15 ml/100 gAl-ko hidrogeno edukia lortzen du, hau da, burbuila-metodo tradizionala baino % 60 eraginkorragoa.
Gehigarrizko Fabrikazioa: Laser bidezko Urtze Selektiboaren (SLM) teknologiak kanal konplexuen egitura-osagaien moldeo bakarra ahalbidetzen du, materialaren erabilera % 85etik gora handituz.
Simulazio teknologia: ProCAST softwareak uzkurdura eta soltetasun joera simulatzen du, gehitzen den inokulatzaile kopuruaren optimizazioa gidatzen du eta hondakin-tasa 2,3 puntu portzentual murrizten du.
Merkatuko prezioen eragileak
Kostuen osaera: % 90 aluminio txatarrak osatzen du, eta aluminio elektrolitikoaren prezioen gorabeherak A00 aluminioaren prezioa x deskontu-tasaren bidez transmititzen dira. Gaur egungo prozesatzeko tasa 800-1200 yuan/tona artekoa da.
Prezioen arbitrajea: ADC12 eta A00 aluminioaren arteko prezioen aldearen batez besteko erregresio-ezaugarriak esanguratsuak dira. Prezioen aldea 2500 yuan/tonatik gorakoa denean, hondakin finduen ordezkapen-efektua agerikoa da.
Inbentarioaren zikloa: Gizarte-inbentarioaren eta barne-inbentarioaren arteko erlazioa (15700 tona/79000 tona) historikoki minimoan dago, eta adi egon behar dugu hornidura-merkatuak prezioetan duen eragin bizkorrari.
Ⅲ Industriaren Garapen Joeren Perspektiba
Eskariaren egituraren hobekuntza: Energia berriko ibilgailuen galdaketa piezen eskaria % 24 handituko da CAGR, eta horrek tratatu gabeko aluminiozko aleazioen (CNC-F bezalakoen) merkatu-kuota % 30etik gorakoa izatera eramango du.
Integrazio teknologikoaren azelerazioa: urtze-prozesuan biki digitalaren teknologia aplikatzeak % 0,05eko konposizio-kontrolaren zehaztasuna eta % 92ko errendimendu-tasa lortu ditu.
Politikaren eragina sakontzea: "Alderantzizko fakturazio" politika guztiz ezarri ondoren, birziklatutako aluminiozko enpresen zerga-zama kostua 1,2 puntu portzentual jaistea espero da, ekoizpen-ahalmen egokiaren askapena sustatuz.
Analisi-esparru honek agerian uzten du aluminiozko aleazioen galdaketa-industriak fabrikazio tradizionaletik "materialen prozesu-datuen" hiru dimentsioko berrikuntzara igarotzen ari dela. Enpresek "errendimendu-kostu-entrega" izeneko burdinazko triangelu lehiakorra eraiki behar dute energia-iraultza berriaren eta fabrikazio adimendunaren aldaketa bikoitzei aurre egiteko.
Beraz, ekainaren 9an Shanghaiko etorkizuneko merkatariek aluminiozko aleazioen etorkizuneko kontratuen erreferentziazko prezioa argitaratzea emaitza saihestezina da, eta horrek ez du soilik ekonomia errealari zerbitzatzen dion etorkizuneko merkatuaren garapena erakusten, baita Txinaren ahots gero eta handiagoa adierazten ere aluminioaren prezioen sistema globalean. Bezero industrialen parte-hartze sakonarekin, barietate hau energia berriko ibilgailuen material kostua neurtzeko adierazle gako bihurtzea espero da.
Argitaratze data: 2025eko ekainaren 11a