Duela gutxi, Alemaniako Commerzbank-eko adituek ikuspuntu nabarmena aurkeztu dute mundu mailako egoera aztertzerakoan.aluminio merkatuajoera: aluminioaren prezioak igo daitezke datozen urteetan, ekoizle herrialde nagusietan ekoizpenaren hazkundea moteldu delako.
Aurtengoari erreparatuta, Londresko Metalen Burtsaren (LME) aluminioaren prezioak ia 2800 dolar/tonako maximoa lortu zuen maiatzaren amaieran. Prezio hori oraindik ere 2022ko udaberrian, Errusia-Ukraina gatazkaren ondoren, ezarritako 4000 dolar baino gehiagoko errekor historikoaren azpitik badago ere, aluminioaren prezioen errendimendu orokorra nahiko egonkorra da oraindik. Barbara Lambrecht-ek, Deutsche Bank-eko lehengaien analistak, txosten batean adierazi zuen aurten hasieratik aluminioaren prezioak % 6,5 inguru igo direla, eta hori kobrea bezalako beste metal batzuk baino zertxobait handiagoa da.
Lambrechtek, gainera, aurreikusten du aluminioaren prezioak datozen urteetan igotzen jarraituko dutela. Uste du ekoizle nagusien herrialdeetan aluminioaren ekoizpenaren hazkundea moteldu ahala, merkatuaren eskaintzaren eta eskariaren arteko harremana aldatuko dela, eta horrek aluminioaren prezioak gora bultzatuko dituela. Batez ere 2025eko bigarren seihilekoan, aluminioaren prezioak tona bakoitzeko 2800 dolar ingurura iristea espero da. Iragarpen honek merkatuaren arreta handia erakarri du, aluminioak, hainbat industriatarako lehengai garrantzitsua den heinean, eragin handia baitu munduko ekonomian bere prezioen gorabeheren ondorioz.
Aluminioaren erabilera zabalak hainbat industriatarako lehengai garrantzitsu bihurtu du. Aluminioak ezinbesteko zeregina du hainbat arlotan, hala nola:aeroespaziala, automobilgintzamanufaktura, eraikuntza eta elektrizitatea. Beraz, aluminioaren prezioen gorabeheren eraginak ez ditu lehengaien hornitzaileen eta fabrikatzaileen irabazietan bakarrik eragiten, baizik eta industria-kate osoan ere erreakzio kate bat dute. Adibidez, automobilgintzaren industrian, aluminioaren prezioen igoerak ekoizpen-kostuak handitzea ekar dezake autoen fabrikatzaileentzat, eta horrek autoen prezioetan eta kontsumitzaileen erosahalmenean eragina izan dezake.
Argitaratze data: 2025eko urtarrilaren 3a