Aluminiozko aleazioek ibilgailuen piezak eta multzoak ekoizteko altzairuzko material konbentzionalekin alderatuta dituzten abantaila nagusiak hauek dira: ibilgailuaren masa txikiagoari esker lortutako ibilgailuaren potentzia handiagoa, zurruntasun hobea, dentsitate (pisu) txikiagoa, tenperatura altuetan propietate hobeak, hedapen termikoko koefiziente kontrolatua, multzo indibidualak, errendimendu elektriko hobetua eta pertsonalizatua, higaduraren aurkako erresistentzia hobetua eta zarata-ahultze hobea. Automobilgintzan erabiltzen diren aluminiozko konpositezko material pikortsuek autoaren pisua murriztu eta bere errendimenduaren zati handi bat hobetu dezakete, eta olio-kontsumoa murriztu, ingurumen-kutsadura murriztu eta ibilgailuaren bizitza eta/edo ustiapena luzatu.
Aluminioa automobilgintzan erabiltzen da autoen xasisetarako eta karrozerietarako, kableatu elektrikoetarako, gurpiletarako, argietarako, pinturarako, transmisiorako, aire girotuaren kondentsadore eta hodietarako, motorraren osagaietarako (pistoiak, erradiadorea, zilindro-burua) eta imanetarako (abiadura-neurgailuetarako, takometroetarako eta airbag-etarako).
Automobilen fabrikazioan altzairuaren ordez aluminioa erabiltzeak hainbat abantaila ditu:
Errendimenduaren onurak:Produktuaren arabera, aluminioa altzairua baino % 10etik % 40ra arinagoa da normalean. Aluminiozko ibilgailuek azelerazio, balazta eta maniobragarritasun handiagoa dute. Aluminioaren gogortasunak gidariei kontrol azkarragoa eta eraginkorragoa ematen die. Aluminioaren moldagarritasunak diseinatzaileei errendimendu onena lortzeko optimizatutako ibilgailuen diseinuak sortzeko aukera ematen die.
Segurtasun onurak:Talka baten kasuan, aluminioak pisu bereko altzairuak baino energia bikoitza xurgatzen du. Aluminioa erabil daiteke ibilgailu baten aurreko eta atzeko tolestura-eremuen tamaina eta energia xurgatzeko eraginkortasuna handitzeko, segurtasuna hobetuz pisua gehitu gabe. Aluminio arinez eraikitako ibilgailuek gelditzeko distantzia laburragoak behar dituzte, eta horrek istripuak prebenitzen laguntzen du.
Ingurumen-onurak:Automobilgintzako aluminiozko hondakinen % 90 baino gehiago berreskuratu eta birziklatzen da. Birziklatutako aluminio tona batek 21 petrolio upelen adina energia aurreztu dezake. Altzairuarekin alderatuta, aluminioa automobilgintzan erabiltzeak % 20ko CO2 aztarna txikiagoa dakar bizi-zikloan. Aluminum Association-en The Element of Sustainability txostenaren arabera, altzairuzko ibilgailu flota bat aluminiozko ibilgailuekin ordezkatzeak 108 milioi petrolio upel aurreztu eta 44 milioi tona CO2 saihestu ditzake.
Erregai-eraginkortasuna:Aluminiozko aleazioa duten ibilgailuak altzairuzko osagaiak dituzten ibilgailuak baino % 24 arte arinagoak izan daitezke. Horrek 160 kilometroko 0,7 litro erregai aurreztea dakar, edo altzairuzko ibilgailuek baino % 15 energia gutxiago kontsumitzea. Antzeko erregai aurrezpena lortzen da aluminioa ibilgailu hibridoetan, dieseletan eta elektrikoetan erabiltzen denean.
Iraunkortasuna:Aluminiozko osagaiak dituzten ibilgailuek bizitza luzeagoa dute eta korrosioaren aurkako mantentze-lan gutxiago behar dute. Aluminiozko osagaiak egokiak dira muturreko ingurumen-baldintzetan dabiltzan ibilgailuetarako, hala nola errepidetik kanpoko eta ibilgailu militarretarako.
